शीर्ष गियर: नासाले आफ्नै वर्षा बादलहरूलाई HYDROGEN, उत्सर्जन ते - HHO कारखानाबाट बनाउँछ

शीर्ष गियर: नासाले आफ्नै वर्षा बादलहरूलाई HYDROGEN बाट बनाउँदछ, NCT द्वारा उत्सर्जन परीक्षण

पोस्ट HHO कारखाना आयरल्यान्ड on

स्कोडा अक्टिभिया १.1.4 पेट्रोल २०० 2005 टाइगर हाइड्रोजन इञ्जिन कार्बन परिणामको साथ सफा गरियो: कम सुस्त ०.०0.03% उच्च निष्क्रिय ०.०२% एनसीटी सीओ २ पास १०.०0.02.२०१2

राष्ट्रिय कार परीक्षण

(आयरिश: एक tSeirbhís Náisiúnta Tástála Carranna; संक्षिप्त एनसीटी) रोडवर्थेनिस टेस्ट हो, जुन आयरल्यान्डमा सबै कारहरूमा जानुपर्दछ।

के गर्ने यदि तपाइँ उत्सर्जन मा असफल हुनुभयो?

यदि तपाईं एनसीटी उत्सर्जन परीक्षणमा विफल हुनुभयो भने तपाईंले १ एचएचओ किट हाइड्रोजन जेनेरेटर फिक्स सीओ २ उत्सर्जनको लागि किन्नुपर्नेछ। तपाईंको कार १ देखि २ दिन १०० किमिमा ड्राइभ गर्नुहोस् र पुन: परीक्षण लिनुहोस्। धेरै जसो मोटर चालक दोस्रो प्रयास मा पारित गर्नु पर्छ। भिडियो र एनसीटी निकास उत्सर्जन PASS को तस्वीरहरू हेर्नुहोस्।

निदान - EMISSIONS TEST विफलता (धुम्रपान जाँच असफलता)

SYMPTOM सारांश

गाडी उत्सर्जन परीक्षण असफल भएको छ वा उत्सर्जन विश्लेषकले नापेको रूपमा निकास उत्सर्जन निकै उच्च छ।



USUAL CAUSE स्मग टेस्ट

त्यहाँ धेरै कम्पोनेन्टहरू छन् कि यदि राम्रोसँग काम नगरेको खण्डमा उच्च उत्सर्जन वा उत्सर्जन परीक्षण विफलता हुन सक्छ। प्रत्येक प्रणालीको कार्यकारी ज्ञान प्राप्त गर्नका लागि निर्माताको म्यानुअलको कार्गो कभरिंग उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली सेक्सनमा कम्पोनेसनको विवरण र अपरेसन प्रत्येक तपाईंले पढ्नु पर्छ। यी प्रणालीहरू उत्सर्जन घटाउनका लागि डिजाइन गरिएको हो (एनसीटी उत्सर्जन मापदण्डहरूद्वारा सेट गरिएको)। यदि यी कुनै पनि उत्सर्जन अंशहरू असफल भएमा, उत्सर्जन बढ्न सक्दछ। यी प्रणालीहरूको साथ, स्पार्क प्लगहरू, प्लग तारहरू, र फिल्टरहरू जस्ता अन्य कम्पोनेन्टहरूले पनि कमजोर भएमा उत्सर्जन बढाउन सक्दछन्। उत्सर्जन वा धुँवा निकासमा केही हानिकारक ग्याँसहरूको वर्णन गर्न प्रयोग गरिएको सामान्य शब्द हो। हाइड्रोकार्बन (HC), कार्बन मोनोअक्साइड (CO) र नाइट्रोजनको अक्साइड (NOX) प्राय उत्सर्जन परीक्षणमा मापन गरिन्छ। एनसीटीले यी प्रत्येक हानिकारक ग्याँसहरूमा निश्चित सीमाहरू उत्सर्जन गर्दछ। कार्बन डाइअक्साइड (CO2) मापन पनि गरिन्छ तर हानिकारक ग्यासको रूपमा मानिदैन। जब गाडीबाट मापन ग्याँसहरू NCT सीमा भन्दा बढी हुन्छ, वाहन उत्सर्जन परीक्षणमा विफल हुन्छ।

DIAGNOSIS

उच्च उत्सर्जनको निदान एउटा संलग्न प्रक्रिया हुन सक्छ जुन प्राय: विशेष उपकरणहरू र मापन उपकरणको आवश्यक पर्दछ। जहाँसम्म, कुन ग्यासहरू बढी छन् भनेर संकेत गर्ने परीक्षण रिपोर्टसहित सशस्त्रले तपाईंलाई कुन प्रणालीहरू कार्यात्मक हुन नसक्ने निर्धारण गर्न मद्दत गर्दछ। यदि सवारी उच्च CO र HC को परिणामको रूपमा असफल भएको छ भने, CO असफलता पहिले निदान गरिनु पर्छ। यदि "सेवा इञ्जिन चाँडै" वा "जाँच इञ्जिन" प्रकाश छ भने कुनै पनि उत्सर्जन निदान भन्दा पहिले यसको निदान गरिनु पर्छ। CO असफलता अत्यधिक धनी वायु ईन्धन मिश्रणको परिणाम हो। निम्नलिखित सब भन्दा साधारण कारणहरूको सूची हो:

HC विफलता अपूर्ण दहनको परिणाम हो। कुनै पनि वस्तुले अपूर्ण दहनको कारण उच्च एचसी हुन सक्छ। सब भन्दा साधारण कारणहरू:

NOX विफलता दहन तापमानको परिणाम हो जुन धेरै उच्च छ। सब भन्दा साधारण कारणहरू:

अभ्यास, टिप्स, र नोटहरू

यदि इञ्जिन एक ट्युन-अपको कारणले हो भने उत्सर्जन समस्याको निदान गर्न धेरै समय खर्च गर्नु अघि बचाव मर्मत कार्य गर्नु बुद्धिमानी हुन्छ। उचित गाडी मर्मतसम्भारले विशिष्ट सवारीको उत्सर्जन तोक्न लामो दूरी जान सक्दछ। पूर्ण ट्युन-अपमा हुनुपर्दछ: स्पार्क प्लगहरू, वितरक टोपी र रोटर (यदि सुसज्जित), स्पार्क प्लग तार, एयर फिल्टर, ईन्धन फिल्टर, र तेल परिवर्तन। यद्यपि यो सेवा प्रदर्शन गर्न पारित उत्सर्जन परीक्षणको कुनै ग्यारेन्टी छैन, यसले निश्चित रूपमा सफलताको सम्भावना बढाउँछ। यदि गाडीमा यसमा 60,000०,००० माईल भन्दा बढी छ र उच्च सीओको कारणले असफल भएको छ भने एचएचआईआईआईआईएचआईआईडी हाइड्रोजन जेनरेटर स्थापना गर्नु विवेकी लगानी हुन सक्छ विशेष गरी यदि गाडी केवल एउटा सेन्सरले सुसज्जित छ भने।

हामीलाई तपाईंको कार वा ट्रकको लागि उत्तम HHO किट खोज्न दिनुहोस्! हाम्रो HA गैस प्रणाली चाँडै नै तपाईंलाई उत्तम HHO किटको साथ मिलाउन र तपाईंलाई बताउँदछ किन!


यो पोस्ट साझा



← पुरानो पोस्ट नयाँ पोस्ट →


टिप्पणी छोड्नुहोस्

कृपया नोट गर्नुहोस्, टिप्पणीहरू प्रकाशित गर्नु अघि स्वीकृत हुनुपर्छ।